Les 8 meilleurs garde-boue MTB de 2021

Les 8 meilleurs garde-boue MTB de 2021

Garde-boue MTB – Guide d’achat, examens et analyses

Tous les composants du v√©lo sont n√©cessaires pour un bon fonctionnement. Bien que la plupart des mod√®les incluent le garde-boue, cette partie peut √™tre remplac√©e par une autre aux propri√©t√©s plus avanc√©es et sp√©cifiques selon la modalit√©. Parmi le grand nombre d’options, deux apparaissent fr√©quemment. Tout d’abord, nous trouvons le mod√®le D√©flecteur Z√©fal FM20un garde-boue amovible, compatible avec la plupart des fourches et des jantes, de 26 √† 29. Diealles Shine PVCun ensemble de deux pi√®ces en polychlorure de vinyle noir au design a√©rodynamique.

Tableau comparatif

Les 8 meilleurs garde-boue de VTT – Revues 2021

Lorsque vous roulez √† v√©lo dans certains modes, un peu de boue peut √©clabousser votre √©quipement. Le montant d√©pend des conditions m√©t√©orologiques. Parfois, m√™me le sable sec peut √™tre un probl√®me. C’est pourquoi l’utilisation d’un garde-boue appropri√© est n√©cessaire pour assurer une meilleure performance. Vu le nombre de mod√®les disponibles, il est difficile de choisir celui qui convient le mieux. Nous allons donc maintenant examiner les caract√©ristiques positives et n√©gatives de ce qui est consid√©r√© comme les 8 meilleurs garde-boue MTB sur le march√©.

Garde-boue pour VTT Enduro

1. déflecteur Zefal Fm20 Steck-Mudguard

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Si vous √™tes √† la recherche du meilleur garde-boue MTB du march√©, il serait judicieux de jeter un coup d’Ňďil aux caract√©ristiques de ce mod√®le, qui se distingue par ses performances ad√©quates. Cette alternative est fabriqu√©e √† partir de mat√©riaux robustes et, bien qu’elle soit solide, elle est √©galement flexible.

En outre, sa taille est appropri√©e pour couvrir la roue et l’emp√™cher d’√©clabousser de la boue. Son m√©canisme d’utilisation est simple car il peut √™tre r√©alis√© au moyen d’un ensemble amovible et r√©glable avec du Velcro ou des brides, avec une faible incidence dans le d√©placement de la pi√®ce.

Ce mod√®le est compatible avec la plupart des fourches et des jantes de 26, 27,5 et 29 pouces. De par ses caract√©ristiques, c’est un garde-boue MTB pour l’enduro qui s’adapte aux pratiques des diff√©rentes modalit√©s. Son poids est d’environ 110 grammes, donc l’ajouter au v√©lo ne r√©duira pas la vitesse. Il comprend √©galement trois s√©ries d’autocollants pour la d√©coration.

Considéré comme le meilleur garde-boue MTB pour le moment, ce modèle présente des propriétés supplémentaires qui pourraient être intéressantes et que nous allons passer en revue ci-dessous.

Pour

L’endurance : √Čtant fait de mat√©riaux solides, il est √† la fois solide et flexible.

Le r√©glage : Il est dot√© d’un m√©canisme de montage amovible, qui est √©galement r√©glable par velcro ou par brides.

Décoration : Il est possible de choisir parmi différentes couleurs et comprend des autocollants décoratifs.

Compatibilité : Presque toutes les fourches sont compatibles avec ce modèle, qui convient aux jantes de 26, 27,5 et 29 pouces.

Contre

Longueur : Il est un peu court √† l’arri√®re, ce qui permet de g√©n√©rer des √©claboussures dans cette zone.

Acheter en ligne – Prix (‚ā¨14.89)

2. garde-boue avant MTB PF1 Enduro Guard Garde-boue avant MTB PF1 Enduro Guard

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Les propri√©t√©s de robustesse de ce mod√®le le placent parmi les meilleurs garde-boue de VTT de 2021. Si vous souhaitez obtenir de la qualit√© pour de meilleures performances, vous pouvez donc le consid√©rer comme l’une de vos options.

Il s’agit d’une aile de VTT d’enduro au design de pointe, avec une finition matte de luxe et des graphismes haute d√©finition qui se d√©tachent en bleu sur une couleur de base noire.

Cette alternative a été construite à partir de déchets plastiques post-industriels, sa fabrication est donc faite de matériaux 100% recyclés. La protection du modèle contre la saleté a été testée, ainsi que son efficacité étendue à la fourche et à la suspension.

En outre, il comprend 4 boucles √† lib√©ration rapide et des instructions qui permettraient d’atteindre cet objectif de mani√®re pratique. Il est compatible avec des roues de 26″, 27,5″ et 29″, ainsi qu’avec d’autres tailles et des v√©los plus √©pais.

Ce mod√®le est l’un des repr√©sentants de ce qui est consid√©r√© par beaucoup comme la meilleure marque d’ailes de VTT. En savoir plus sur ses sp√©cifications.

Pour

Le design : Il présente un design de pointe, avec des finitions mates, qui se distingue sur le vélo.

Fermeture : Comprend quatre boucles de verrouillage rapides et pr√©cises pour √©viter l’affaissement des amortisseurs.

Compatibilité : Il est compatible avec les roues de 26 pouces, 27,5 pouces et 29 pouces. Il convient même aux vélos épais.

Construction : Il est fabriqué en polypropylène recyclé, ce qui le rend flexible et léger.

Contre

Instructions : Bien que son installation soit simple, les instructions pourraient être un peu plus descriptives.

Acheter en ligne – Prix (‚ā¨11.4)

Garde-boue arrière du VTT

3. Diealles Shine Vélo de montagne garde-boue Set

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Si vous souhaitez √©quiper votre v√©lo de montagne de quelques garde-boue √† la carrosserie r√©sistante et √† l’esth√©tique moderne, vous serez int√©ress√© d’en savoir plus sur ce mod√®le d√©velopp√© par la c√©l√®bre marque Diealles Shine.

Il s’agit d’un ensemble compos√© d’un garde-boue avant et d’un garde-boue arri√®re, adapt√© aux pneus de 26 √† 29 pouces. Il comprend √©galement une paire de noyaux internes, le coussin en acier inoxydable, deux paires de coussins pour un meilleur amortissement et trois adaptateurs. Vous recevrez √©galement une cl√© hexagonale et quelques vis. Ainsi, vous pourrez effectuer le montage rapidement.

Il convient √©galement de mentionner que ces garde-boue offrent une r√©sistance aux chocs et une m√©thode de nettoyage simple, pour laquelle il suffit de frotter une √©ponge avec une solution savonneuse et de l’eau du robinet pour enlever l’exc√©dent. Tout cela est d√Ľ au fait que les pi√®ces sont fabriqu√©es en chlorure de polyvinyle, un mat√©riau synth√©tique de haute qualit√©.

Ici, plus de détails sur cette paire de garde-boue pour VTT développée par Diealles Shine.

Pour

Set de montage : Certains outils sont incorporés pour faciliter le montage des garde-boue.

Le r√©glage : Vous pourrez r√©gler l’angle de l’√©quipement, pour prot√©ger votre v√©lo des √©claboussures.

Le nettoyage : L’√©limination de la salet√© ne sera pas un probl√®me, car le mat√©riau peut √™tre lav√© √† l’eau et au savon.

Le design : Gr√Ęce √† sa conception a√©rodynamique, vous apporterez une touche d’√©l√©gance et de modernit√© √† votre v√©lo.

Contre

Compatibilit√© : Si vous recherchez des garde-boue de 20 pouces pour votre v√©lo, sachez que ce mod√®le ne convient qu’aux pneus de 26 √† 29 pouces.

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4. Garde-boue arrière de vélo de montagne VeloChampion

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Si vous √™tes int√©ress√© par l’achat d’un garde-boue arri√®re pour VTT, cette alternative du fabricant VeloChampion peut r√©pondre √† vos besoins, car elle a √©t√© fabriqu√©e pour √™tre efficace contre les √©claboussures et prot√©ger de la chauss√©e mouill√©e.

Ce garde-boue de VTT est disponible en deux tailles : une grande pour les VTT et une moyenne pour les v√©los de route et de banlieue, ce qui fait qu’il mesure environ 38 x 13 cm et 28 x 8 cm respectivement.

Fabriqu√© dans des mat√©riaux r√©sistants mais souples, ce mod√®le s’adapte au bas de la selle et s’assortit √† 80 % d’entre eux, afin d’√©viter que le cavalier ne soit √©clabouss√© lors du p√©dalage les jours de pluie. Il est r√©sistant √† l’eau et √† la boue, avec une structure fonctionnelle qui ne g√©n√®re pas de vibrations. En outre, bien qu’elle soit un peu difficile, son installation est simple et ne prend pas beaucoup de temps.

Avant d’effectuer un achat pr√©cipit√©, vous pourriez examiner les avantages et les inconv√©nients de ce mod√®le.

Pour

Dimensions : Il a des dimensions de 13 cm de large par 38 cm de long, dans sa plus grande option, tandis que la taille moyenne est de 8 cm par 28 cm, ce qui offre deux alternatives de montage.

R√©glage : √Čtant un garde-boue aux propri√©t√©s flexibles, sa structure s’adapte √† la face inf√©rieure de la selle.

Compatibilit√© : Compatible avec jusqu’√† 80 % des selles de diff√©rentes marques et mod√®les en bon √©tat.

Installation : L’installation de cet accessoire pour v√©lo est rapide et facile.

Contre

√Čtroite : Il peut avoir des dimensions √©troites et, bien qu’il soit facile √† installer, son retrait peut prendre du temps.

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Garde-boue avant du VTT

5. Jeu de garde-boue pour VTT Artaka

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En consultant le catalogue de garde-boue pour VTT d’Artaka, ce mod√®le se distingue rapidement, gr√Ęce √† son design original, qui s’adapte facilement √† des roues d’un diam√®tre de 16 √† 29 pouces. Cela est d√Ľ au fait que la structure a √©t√© fabriqu√©e dans un polym√®re avec un corps totalement flexible et une √©paisseur de 1,2 millim√®tres, qui peut √™tre ajust√© √† la forme du pneu.

De plus, vous n’aurez aucun inconv√©nient √† fixer les ailes, car chacune des pi√®ces comporte une s√©rie de perforations, de sorte que vous pouvez les embo√ģter avec les brides int√©gr√©es. Ainsi, vous garderez votre √©quipement en place pendant toute la dur√©e du voyage, sans craindre de d√©rapage inattendu.

Il convient √©galement de noter que le nettoyage de ce mat√©riel ne n√©cessite pas de produits sp√©ciaux, il suffit donc de frotter une √©ponge douce avec du savon, d’enlever le surplus avec de l’eau et de s√©cher pour √©viter l’accumulation d’humidit√©.

Il s’agit de garde-boue de VTT qui s’adaptent √† diff√©rents types de roues et dont vous conna√ģtrez tout de suite les avantages et les inconv√©nients.

Pour

R√©glage : Il est possible de r√©gler le r√©glage des garde-boue, gr√Ęce √† la souplesse du corps du cadre.

Stabilit√© : Vous n’aurez pas √† vous inqui√©ter d’un d√©rapage inattendu de l’aile, car ses trous entrecrois√©s sur les brides lui conf√®rent une grande stabilit√©.

Le nettoyage : Gr√Ęce √† son corps synth√©tique, vous pouvez laver les pi√®ces avec de l’eau et du savon.

Compatibilit√© : Vous n’aurez aucun probl√®me de compatibilit√©, car les ailes sont adapt√©es √† des pneus de 16 √† 29 pouces.

Contre

Bride : Les brides intégrées peuvent sembler un peu fragiles, vous devrez donc faire attention en les manipulant.

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6. Garde-boue avant Voxom Fender VR

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Si vous voulez un mod√®le polyvalent et adapt√© √† diff√©rents types de cyclisme, tels que le trail, l’enduro, le freeride, la descente, le marathon et d’autres disciplines de montagne, alors vous devriez jeter un coup d’Ňďil √† ce garde-boue avant de VTT.

Il a √©t√© fabriqu√© √† partir de mat√©riaux de haute qualit√©, avec du polypropyl√®ne recycl√© pour une structure pratique et pratique pour le front. En outre, il est con√ßu pour offrir un niveau de protection ad√©quat et pour r√©sister aux √©raflures, √† l’eau et au sable.

Il a √©t√© d√©velopp√© par son fabricant pour les modes montagne, il a donc un poids l√©ger de 33 grammes et n’affecte pas la vitesse lors du p√©dalage. Il est disponible en chrome noir, avec des finitions polies et des d√©tails de la marque et du mod√®le en blanc. Comme il est flexible, il peut √™tre adapt√© aux roues de 20, 24, 26, 27, 27,5 et 29 pouces, ce qui lui conf√®re une grande compatibilit√©.

Une d√©cision d’achat commode est celle qui est analys√©e de mani√®re exhaustive. Nous vous pr√©sentons donc les principaux avantages et aspects n√©gatifs de ce mod√®le.

Pour

La couleur : Il est disponible en noir, avec des détails de la marque et du modèle en blanc.

Construction : Il est fabriqué à partir de plastique recyclé de qualité et de performance appropriées.

Compatibilité : En raison de ses propriétés, il peut être utilisé sur des roues de différentes tailles.

Perforations : Il comporte plusieurs perforations qui ont été découpées avec précision et dont les bords sont polis pour éviter les coupures.

Contre

Prix : Son co√Ľt peut sembler √©lev√© par rapport √† d’autres mod√®les similaires. Toutefois, ses mat√©riaux et ses finitions doivent √™tre pris en consid√©ration.

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Garde-boue MTB 29

7. Nicedack Garde-boue MTB

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La qualit√© et la solidit√© sont deux attributs que l’on retrouve dans cet ensemble de garde-boue de 29 pouces pour VTT, car il est √©pais de 0,12 cm et flexible, mais en m√™me temps durable et r√©sistant.

L’ensemble se compose de deux grandes et d’une petite aile, pi√®ces qui servent √† couvrir et √† emp√™cher efficacement les √©claboussures. Il est facile √† installer et comprend 10 pinces robustes pour maintenir la fourche, les amortisseurs et les ponts.

Bien qu’il soit de conception classique, disponible en noir, ce garde-boue est universel et compatible avec la banquette arri√®re et les fourches avant. En outre, il peut √™tre adapt√© aux roues de 26″, 27,5″ et 29″. D’autre part, ces garde-boue ont un poids l√©ger, ils n’affectent donc pas les performances de vitesse du v√©lo et, bien qu’ils soient flexibles, ils ne se d√©forment pas.

Cette option se distingue par sa qualit√©, mais avant de prendre une d√©cision d’achat, il vaut mieux en savoir plus sur son cahier des charges.

Pour

Unit√©s : Ce mod√®le se compose d’un ensemble de trois unit√©s qui compl√®tent son bon usage : une petite aile et deux ailes.

Poids : Ce sont des ailes ultra-l√©g√®res de 77 grammes, donc elles n’affectent pas les performances de vitesse.

L’aptitude : Ce sont des pi√®ces de coupe universelles, donc elles s’adaptent √† diff√©rentes tailles de roues.

Le design : Ils ont une conception fonctionnelle avec des motifs de fixation en quatre points, de sorte qu’il n’y aura pas de glissement.

Contre

R√©sistance : Bien qu’il s’agisse d’un ensemble robuste, s’il est expos√© √† des temp√©ratures √©lev√©es, les pi√®ces peuvent se d√©t√©riorer.

Acheter en ligne – Prix (‚ā¨15,99)

Garde-boue MTB à double suspension

8. Vélo de montagne avec garde-boue avant et arrière Fetesnice

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Ce sont des garde-boue con√ßus pour s’adapter au pneu arri√®re, au pneu avant et au cadre du v√©lo, dans le but de prot√©ger la structure des √©claboussures de boue ou d’eau sale si courantes. Cela r√©duira consid√©rablement la n√©cessit√© de nettoyer constamment votre v√©lo.

Le produit a √©t√© fabriqu√© en polypropyl√®ne, un polym√®re au corps robuste et mod√©r√©ment flexible, au toucher agr√©able et √† la r√©sistance √©lev√©e aux chocs. C’est √©galement une mati√®re premi√®re l√©g√®re, de sorte que seuls 90 grammes seront ajout√©s au poids total de la structure lorsque les garde-boue seront mont√©s.

En ce qui concerne le montage des pi√®ces sur le v√©lo, vous ne rencontrerez aucune complication lors de l’ex√©cution de cette t√Ęche, car la quantit√© de sept bandes Velcro et un clip avant ont √©t√© incorpor√©s dans le paquet d’achat, vous permettant de fixer chacune des pi√®ces rapidement et en toute s√©curit√©.

Vous trouverez ci-dessous les avantages et les inconv√©nients d’une paire de garde-boue robustes et faciles √† assembler.

Pour

L’endurance : Le polypropyl√®ne utilis√© offre une r√©sistance aux impacts qui peuvent se produire.

Poids : Le poids l√©ger du cadre ne repr√©sente pas une charge suppl√©mentaire pour le cycliste lorsqu’il p√©dale.

La propret√© : Gr√Ęce √† sa construction synth√©tique, vous pouvez facilement nettoyer le produit sous l’eau courante.

Assembl√©e : L’assemblage des pi√®ces est rapide et facile, gr√Ęce aux bandes velcro int√©gr√©es.

Contre

La couleur : Si vous recherchez un produit avec une couleur frappante, gardez √† l’esprit que celui-ci a une structure en tons discrets.

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Guide d’achat

Lorsque l’on fait du v√©lo, dans ses diff√©rentes modalit√©s, il y a une grande possibilit√© de passer √† travers un terrain boueux, il est donc n√©cessaire d’avoir un garde-boue pour √©viter les √©claboussures et am√©liorer l’efficacit√© du p√©dalage. Bien que plusieurs options soient disponibles, avant d’effectuer un achat pr√©cipit√©, il est n√©cessaire de conna√ģtre les propri√©t√©s et les caract√©ristiques qui distinguent un mod√®le classique d’un mod√®le de qualit√©. C’est pourquoi nous avons √©labor√© un guide pour l’achat du meilleur garde-boue de VTT sur le march√©.

Ensemble

Si vous vous demandez combien co√Ľte un garde-boue de VTT, la chose la plus sage √† faire est d’analyser le nombre d’unit√©s ou de pi√®ces incluses dans l’ensemble, car le prix varie en cons√©quence.

√Ä cet √©gard, il existe des alternatives qui n’ont qu’un garde-boue, soit pour l’avant soit pour l’arri√®re de la moto. D’autre part, il existe d’autres options qui sont int√©gr√©es par trois pi√®ces : un garde-boue avant, un garde-boue arri√®re et un petit garde-boue suppl√©mentaire, pour les amortisseurs et la suspension.

De m√™me, certaines marques proposent deux unit√©s d’aile. Habituellement, ces ensembles √† plusieurs unit√©s sont compos√©s de diff√©rentes parties. Dans le cas des mod√®les √† une seule unit√©, ils doivent √™tre choisis en fonction de leur utilisation pr√©vue par le conducteur, soit pour la roue avant, soit comme protection arri√®re.

Construction

Un bon garde-boue de VTT, peu co√Ľteux, sera un bon choix, √† condition qu’il soit fabriqu√© √† partir de mat√©riaux solides et de qualit√© qui lui donneront une plus grande durabilit√© et r√©sistance aux conditions climatiques, √† l’eau, √† la boue et au sable, ainsi qu’aux autres agents qui peuvent √™tre rencontr√©s en p√©dalant sur la piste.

En général, un garde-boue est en plastique, qui peut être du polypropylène. Cette matière première est travaillée de différentes manières et avec différentes densités, de sorte que, selon la marque et le modèle, son épaisseur peut varier.

De plus, dans de nombreux cas, le plastique est g√©n√©ralement recycl√©, ce qui en ferait l’option la plus √©cologique et la moins polluante. De plus, si le plastique doit √™tre solide et r√©sistant, il doit aussi √™tre flexible, afin de pouvoir s’adapter √† diff√©rentes demandes.

Design et couleurs

Comme toutes les pi√®ces qui composent un v√©lo, vous pouvez choisir dans le garde-boue le design et les couleurs qui correspondent √† l’esth√©tique du cadre et √† votre style personnel. Par cons√©quent, lorsque l’on compare les garde-boue des VTT, il est n√©cessaire d’inclure les deux propri√©t√©s.

Sur le march√©, vous pouvez trouver de tout, des mod√®les classiques, qui sont disponibles en noir, √† d’autres propositions polyvalentes et modernes pour des styles sportifs agressifs. Certains fabricants pr√©sentent des alternatives disponibles en diff√©rentes couleurs, ainsi qu’avec des impressions qui se chevauchent et des figures accrocheuses, qui correspondent au reste de la moto.

Dans le cas de ces mod√®les, ils peuvent √™tre finis dans des tons mats, en chrome et avec des profils polis, pour √©viter les coupures et l’inconfort lors du p√©dalage. En outre, les alternatives les plus recherch√©es pour leur qualit√© sont g√©n√©ralement celles dont les gravures ont une couche de protection suppl√©mentaire.

Poids

La plupart des pi√®ces qui composent un v√©lo de montagne sont g√©n√©ralement l√©g√®res, dans le but de ne pas augmenter le poids ou de ne pas nuire aux performances ou √† la vitesse du cycliste lorsqu’il p√©dale.

Il en va de m√™me pour les pare-chocs. Il est plus favorable √† l’am√©lioration des performances si elles sont l√©g√®res. Par cons√©quent, les garde-boue avant et arri√®re doivent √™tre l√©gers. Il est recommand√© de ne pas d√©passer 100 grammes, afin qu’ils n’affectent pas la vitesse de la comp√©tition.

Bien que presque toutes les options disponibles sur le march√© soient l√©g√®res, certaines se distinguent par leur ¬ę¬†extral√©g√®ret√©¬†¬Ľ, avec un poids de 35 grammes, ce qui permet dans certains cas d’√™tre plus efficace.

Compatibilité et mesures

Une caract√©ristique √† prendre en compte pour prendre une bonne d√©cision d’achat est la compatibilit√© du mod√®le et de ses dimensions, car cela lui permettra de s’adapter au caoutchouc du v√©lo.

Certaines propositions sont disponibles en taille universelle, ce qui signifie qu’elles sont valables pour des v√©los de tailles et de modalit√©s diff√©rentes. Toutefois, avant de s’aventurer √† faire un achat pr√©cipit√©, il est conseill√© de conna√ģtre les mesures exactes, afin de d√©terminer si le mod√®le convient ou non √† la jante, car l’intention de ces pi√®ces est d’√©viter les √©claboussures et, si elles ne prot√®gent pas suffisamment, elles ne seront qu’un ornement.

Foire aux questions

Q1 : Comment utiliser un garde-boue pour VTT ?

Pour utiliser un garde-boue de VTT, il faut d’abord en faire l’installation sur le v√©lo. Il est n√©cessaire de distinguer s’il s’agit d’un garde-boue avant ou arri√®re. Retirez ensuite la pi√®ce de l’emballage et v√©rifiez si les dimensions sont adapt√©es √† la roue. Sinon, il est pr√©f√©rable de ne pas proc√©der √† l’installation et de choisir un nouveau garde-boue.

Si tout se passe comme pr√©vu, la pi√®ce devra √™tre install√©e. Pour ce faire, suivez les recommandations du fabricant lorsqu’il est stipul√© comment mener √† bien le processus. Il suffit de placer le garde-boue sur la roue et de le fixer √† l’aide du m√©canisme de fixation.

Une fois sur le v√©lo, vous pouvez rouler dans la boue, le sable, la neige fondue et la vase sans que cette salet√© n’affecte les performances du v√©lo, car elle sera prot√©g√©e des √©claboussures et l’emp√™chera d’atteindre l’amortisseur, le cadre et le groupe motopropulseur.

Q2 : Pourquoi le garde-boue arri√®re du VTT est-il diff√©rent de celui de l’avant ?

Parce que ce sont des pi√®ces qui sont con√ßues pour √™tre mont√©es sur diff√©rentes parties du cadre du v√©lo et qui remplissent diff√©rentes fonctions. Pour l’essentiel, le garde-boue arri√®re est g√©n√©ralement un peu plus long que le garde-boue avant et sert √† emp√™cher la salet√© du sol d’√©clabousser les jambes, le cadre, l’amortisseur et le groupe motopropulseur de la moto.

D’autre part, le garde-boue avant prot√®ge l’avant de la moto. Quoi qu’il en soit, les deux pi√®ces doivent √™tre install√©es, car elles permettront au cavalier d’√™tre plus performant les jours de pluie.

Q3 : Comment empêcher le garde-boue du VTT de bouger ?

Afin d’emp√™cher le garde-boue de bouger, il faudra proc√©der √† un r√©glage ad√©quat. Pour ce faire, vous devrez utiliser efficacement le syst√®me de fixation que vous avez pr√©vu, qu’il s’agisse de serre-c√Ębles, de Velcro ou m√™me des deux. La plupart des v√©los de montagne ont les supports et les trous n√©cessaires √† l’installation de cette pi√®ce, il ne sera donc pas difficile de l’installer.

Q4 : Comment peindre une aile de VTT ?

Pour peindre le garde-boue d’un v√©lo, vous pouvez utiliser la m√™me technique que celle utilis√©e habituellement pour changer la couleur du reste du cadre. Pour ce faire, vous pouvez utiliser de la peinture en a√©rosol de la couleur de votre choix.

La chose la plus pratique √† faire est de retirer la pi√®ce, afin de pouvoir la travailler plus librement. Ensuite, s’il est m√©tallique, il faut appliquer un appr√™t ferreux en spray. S’il s’agit de plastique, vous devez utiliser un appr√™t pour le plastique.

Lorsque l’aile est d√©j√† vernie et s√®che (d√®s la premi√®re application), vous devez continuer avec la couche de peinture pr√©f√©r√©e. Il est recommand√© de ne pas frotter contre quoi que ce soit pendant ce processus et d’attendre le temps de s√©chage entre les couches.

Q5 : Pourquoi mon pare-chocs de VTT rouille-t-il ?

Il convient de rappeler que ces pi√®ces sont en contact direct avec l’eau et d’autres agents qui pourraient √™tre abrasifs. Ainsi, s’ils ne sont pas de haute qualit√© ou s’ils sont en m√©tal, ils seront expos√©s √† la rouille.

Il est recommand√© d’utiliser des ailes avant et arri√®re en plastique avec des couches de protection suppl√©mentaires. En outre, un entretien r√©gulier est n√©cessaire pour pr√©venir l’usure et assurer une plus longue dur√©e de vie. Ces pi√®ces peuvent √™tre enlev√©es, donc apr√®s avoir roul√©, il est pr√©f√©rable de les laver, de les laisser s√©cher et de les remettre en place.

Q6 : Quel est le meilleur matériau pour une aile de VTT ?

Le choix d’un mat√©riau pour un garde-boue de v√©lo d√©pendra des habitudes, des utilisations et de la disponibilit√© de l’argent. Les mod√®les les plus recommand√©s par les v√©t√©tistes et les cyclistes sur route sont g√©n√©ralement des mod√®les en plastique, car ils sont l√©gers, ne rouillent pas et beaucoup ont des propri√©t√©s flexibles qui am√©liorent leurs performances.

Q7 : Comment fabriquer un pare-chocs de VTT maison ?

Vous devrez d’abord r√©aliser un mod√®le sur papier avec la forme et les mesures requises en fonction du v√©lo. Ensuite, il faut acqu√©rir, dans une papeterie, un plastique transparent de format lettre et celui-ci fera office d’aile.

Une fois que vous avez le plastique, vous devrez tracer le motif sur celui-ci et le d√©couper pour avoir l’aile. Dans cette structure, vous devrez faire quelques trous avec un ouvreur de trous pour la maintenir correctement.

¬ę¬†R√©vision des informations des ann√©es pr√©c√©dentes

NoyoKere Garde-boue de vélo Route de la course cycliste

Si, après avoir examiné certaines alternatives, vous ne savez toujours pas quel est le meilleur garde-boue MTB sur le marché selon vos critères, il serait alors approprié que vous vérifiiez les caractéristiques de ce modèle.

Ce garde-boue arri√®re de VTT a √©t√© d√©crit comme simple, l√©ger et fonctionnel parce qu’il est facile √† installer, tout en prot√©geant correctement et en assurant la bonne performance du cycliste tout au long du trajet.

L’option a √©t√© fabriqu√©e en plastique haute r√©sistance. De plus, il est disponible en diff√©rentes couleurs : bleu, rouge, vert, gris, violet, jaune, blanc et noir. Ainsi, il peut √™tre combin√© avec le ton du cadre du v√©lo pour une meilleure esth√©tique.

L’√©quipement est r√©glable, d√©tachable et s’adapte √† la plupart des v√©los, il est donc compatible avec diff√©rentes marques et tailles. Ses mesures sont de 33 cm de long par 10 cm de large (la mesure peut varier entre 1 et 3 cm).

Pour d√©cider quel garde-boue MTB acheter, il vaut la peine de jeter un coup d’Ňďil √† ses attributs positifs et n√©gatifs. Voici ceux qui sont destin√©s √† ce mod√®le.

Pour

Construction : Il a été construit en matériaux solides et durables, avec un cadre en plastique.

Propriétés : Cette alternative protège de manière adéquate, tout en étant légère, fonctionnelle et facile à installer.

Compatibilit√© : C’est une option pratique pour les diff√©rentes marques et mod√®les de v√©los, car ses dimensions sont de 33 cm sur 10.

Esthétique : Il est disponible en plusieurs couleurs, ce qui permet de le combiner avec la tonalité du vélo.

Contre

Manuel : Bien qu’il soit d√©tachable et facile √† installer, il n’a pas de manuel d’utilisation, ce qui manquera √† certains.

Qewmsg Garde-boue portatifs pour vélos

Si vous cherchez le garde-boue MTB au meilleur rapport qualit√©-prix, alors vous ne devriez pas laisser passer les propri√©t√©s de ce mod√®le Qewmsg qui se distingue parmi les pr√©f√©rences des utilisateurs, pour √™tre l’un des moins chers du march√©.

Ce garde-boue avant de VTT est super léger et facile à installer. En raison de ses caractéristiques physiques, il peut être transporté de manière pratique, installé puis démonté, sans avoir à investir beaucoup de temps.

Bien que sa taille soit petite, il est r√©sistant √† l’utilisation car il a √©t√© fabriqu√© en mat√©riau PP et avec une grande plasticit√©, de sorte qu’il ne se d√©forme pas, mais s’ajuste. √Čtant l√©ger, il r√©duit le poids du v√©lo et assure la vitesse en p√©dalant. Le mod√®le est disponible en noir et sa taille est de 27 cm par 23 cm par 2 cm, il convient donc √† diff√©rents v√©los, bien qu’il soit recommand√© de v√©rifier avant de choisir.

Si vous recherchez un prix comp√©titif, vous serez peut-√™tre int√©ress√© de conna√ģtre plus de d√©tails sur ce garde-boue, qui est l’un des moins chers du march√©.

Pour

Construction : Il a √©t√© fabriqu√© √† partir d’un plastique solide, durable, imperm√©able et anti-poussi√®re.

Poids : Il est l’un des plus l√©gers du march√©, son poids ne limite donc pas la vitesse.

Dimensions : Ses dimensions sont de 27 par 23 par 2 cm et, bien que petit, il s’adapte efficacement.

Compatibilité : Il peut être utilisé comme garde-boue avant sur différents vélos.

Contre

La couleur : Sa teinte peut √™tre l√©g√®rement plus claire que sur la photo, mais cela n’affecte pas ses performances.

Riesel Design Set 2X Schlamm PE-Fender Set

De fabrication allemande, ce garde-boue VTT √† double suspension est cr√©√© pour optimiser les performances du cycliste pendant le temps de p√©dalage et s’adapte aux fourches les plus r√©centes.

Il est fabriqu√© √† partir de mat√©riaux solides, dans une structure de polypropyl√®ne qui combine des propri√©t√©s de robustesse, de durabilit√© et de flexibilit√©. Il est disponible en 12 couleurs originales, avec des impressions vari√©es, de l’√©l√©gant au moderne. Ces empreintes b√©n√©ficient d’une protection suppl√©mentaire contre les conditions d√©favorables, de sorte qu’elles ne s’effacent pas avec le temps.

Ce mod√®le est compos√© d’un ensemble de deux pi√®ces de 33 grammes chacune, qui sont recommand√©es pour l’installation sur tout v√©lo de montagne et pour les comp√©titions, sans r√©duire la vitesse.

L’option est compatible avec les roues de 20, 24, 26, 26, 27,5 et 29 pouces et sert √† prot√©ger des √©claboussures √† l’avant. Selon le mod√®le, il peut √™tre appropri√© d’√©viter les √©claboussures sur les amortisseurs.

Ce modèle a des performances adéquates, mais il serait sage que vous en connaissiez davantage les détails ci-dessous.

Pour

Compatibilité : En raison de ses propriétés, il peut être utilisé sur des roues de 20, 24, 26, 26, 27,5 et 29 pouces, entre autres.

En place : Cet ensemble de deux pi√®ces peut √™tre utilis√© √† l’avant et √† l’arri√®re, ce qui permet d’obtenir une meilleure protection.

Poids : Chaque pièce a un poids approximatif de 33 grammes, donc elles sont efficaces pour le mode montagne.

Couleurs : Il est disponible en 12 modèles assortis, avec des impressions élégantes et modernes qui ont été embossées et sont protégées.

Contre

Instructions : Bien que des instructions soient incluses, elles ne sont pas toujours pr√©cises pour compl√©ter l’installation.

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Grégoire

Triathlète passionné. Pratiquant du triple effort, je suis avant tout passionné de sport et désirant partager cette passion commune sur EmeMorex.com !